Autostrada: Новий етап будівництва метро на Виноградарі.

Компанія Autostrada активно розпочала реалізацію чергового етапу будівництва метро на Київський житловий масив Виноградар. Одним із ключових об'єктів став оборотний глухий кут на кінцевій станції «Проспект Правди». Цей об'єкт є важливою складовою комплексного проекту, що охоплює декілька будівельних майданчиків.

Неперервна робота на ключових ділянках

Будівництво ведеться безперервно на різних етапах водночас.

На іншій ділянці активно розробляється котлован для продовження перегінного тунелю, що з'єднає ці станції, забезпечуючи плавний та безпечний рух поїздів.

Шахтний ствол та інновації у глибокому будівництві

Між станціями «Сирець» та «Мостицька» тривають роботи зі зведення унікального 42-метрового шахтного стволу. Його конструкція виконуватиметься у формі замкнутого контуру із буросичних свай, які забезпечують стабільність ґрунту та захист від проникнення води. Це сучасне рішення дозволить створити надійний бар'єр, необхідний для глибоких тунельних робіт.

Зворотний глухий кут: важлива складова кінцевої станції

Роботи з облаштування оборотного глухого кута на станції «Проспект Правди» розпочалися активно. Ця частина інфраструктури буде використовуватися для маневрування поїздів та їх нічного відстою, що значно підвищить ефективність функціонування зеленої лінії метро.

Розширення зеленої лінії: нові станції та перспективи

Проект передбачає продовження Сирецько-Печерської (зеленої) лінії від станції «Сирець». Плани будівництва двох нових станцій — «Мостицька» та «Проспект Правди». Загальна протяжність нової ділянки складатиме 3,78 км, включаючи шість ключових будівельних зон.

ТОВ «Група компаній «Автострада» відновила будівництво в листопаді, і проект просувається відповідно до графіка.

Підсумок

Будівництво метро на Виноградар демонструє використання сучасних технологій та рішень, що гарантують якість та безпеку. Проект є важливим кроком до розвитку інфраструктури Києва та покращення умов життя його мешканців.